布展时间:11月4日(特装可提前布展)
展览时间:11月5-7日(每日9:30-17:30)
开 幕 式:11月5日 上午9:30
撤展时间:11月7日 下午17:30
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新鲜出炉!8月汽车销量前三竟然是它们?

新闻来源: 时间:2020-09-17 阅读量:9609

车市寒冬叠加疫情影响,让2020年国内汽车市场遭遇前所未有的销量低谷。不过继4月以来,市场通过强势反弹的表现,至今仍保持同比增长的态势,帮助市场恢复到往期常态。

乘联会报告显示,8月乘用车市场零售达到170.3万辆,同比去年8月实现增长8.9%,是自2018年5月以来的最强的正增长,体现了在行业快速回暖的态势下,多家车企车型在8月实现了正增长。

8月乘用车市场在轿车与SUV车型带动下,MPV车型也实现了小幅增长。其中轿车销量82.2万辆,同比增长8.3%,环比增长6.5%;UV销量78.2万辆,同比增长10.7%,环比增长6.9%;MPV销量9.9万辆,同比增长0.9%,环比增长3.5%。协会指出,在消费升级换购和豪华车价格下探双重驱动下,豪华品牌进入景气区间,自主品牌在汽车下乡政策的推动下销量也实现上升。

轿车8月销量排行



在轿车领域,8月畅销车榜单并没有明显变化,前三位置依旧稳固,分别由东风日产轩逸、上汽大众新朗逸和一汽丰田卡罗拉占据,其中日产轩逸8月销量更是达到4.7万辆,同比实现43.4%的增长,新款与老款车型同堂销售的策略效果明显。大众朗逸连续三个月不敌日产轩逸,当月销售4.29万辆,但相比前两个月的销量差距实现一定收窄,值得注意的是,今年7月,上汽大众针对朗逸车系推出3年7.5折回购政策。丰田卡罗拉销量稳定排名第三,8月销售3.35万辆,连续4个月实现增长。



大众品牌与日系主流轿车8月增长表现依旧,销量稳定在2万台以上,除思域宝来增长幅度较小,大众的速腾和分摊的雷凌都实现明显的双位数增长。此外,别克英朗在维持巨幅终端优惠的同时,新增了1.5L四缸车型,目前来看销量也实现持续攀升。相比合资品牌,今年8月自主品牌表现则相对优越,其中帝豪和逸动实现销量暴增,帝豪8月销量同为两万辆,同比增长33.7%;而长安逸动则实现近70%的增长。

当然,在今年轿车市场上也时常出现豪华品牌车型,这也体现了豪华车持续增长的势头。其中宝马5系8月销量为17132辆,奥迪A6L销量为16992辆,排名均多次出现在当月畅销榜单车型中。
 

来源:汽车行业关注

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